Comentarios en: Brazo isoelástico http://www.makinolo.com/2009/06/brazo-isoelastico/ Lo mismo arreglo un cachivache, que fabrico un chirimbolo. Sat, 31 Jul 2010 01:32:39 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 Por: pipistrellum http://www.makinolo.com/2009/06/brazo-isoelastico/comment-page-1/#comment-21303 pipistrellum Wed, 20 Jan 2010 21:34:40 +0000 http://www.makinolo.com/?p=460#comment-21303 Vaya, no pensaba que contestarías, me alegro que haya sido así. Siento la tardanza. Un sistema simple que se me ocurre. Un plancha de metal rígida y atornillar los discos duros y la cámara ahí. Tal vez puedas agrandar los agujeros del disco duro para utilizar tornillo mas normales y largos. Otra opcion podria ser sujetar los HD con bridas y agujeros en la plancha y doblar la plancha a 90º Yo creo que con ese sistema y andando ya deberias notar estabilización. Un paso mas seria suspenderlo en un un cubo hecho con varillas de aluminio dobladas, mediante gomas para el pelo. Creo que la base de la isoelasticidad es que el muelle goma este muy horizontal. Asi la relacion recorrido del muelle/oscilación es muy pequeña. Si la oscilacion no para rapidamente tal vez se puedea hacer un amortiguador con hilo o cuerda que roze en algun punto. No se si te he dado ideas o te he mareado más. Te dejo una idea que se utiliza para crear curvas de potencia, pero tambien se podria utilizar para tener telemetria de los recorridos en bici. Aunque teniendo GPS sea tonteria. Tal vez en zonas boscosas con edificios y poca cobertura. http://www.gti16.com/usr/coco/streetdyno/streetdyno.html PD:La Wescam de la DGT que capta una matricula a kilometro y pico esta giroestabilizada. Vaya, no pensaba que contestarías, me alegro que haya sido así.
Siento la tardanza.

Un sistema simple que se me ocurre.

Un plancha de metal rígida y atornillar los discos duros y la cámara ahí.
Tal vez puedas agrandar los agujeros del disco duro para utilizar tornillo mas normales y largos.

Otra opcion podria ser sujetar los HD con bridas y agujeros en la plancha y doblar la plancha a 90º

Yo creo que con ese sistema y andando ya deberias notar estabilización.

Un paso mas seria suspenderlo en un un cubo hecho con varillas de aluminio dobladas, mediante gomas para el pelo.

Creo que la base de la isoelasticidad es que el muelle goma este muy horizontal. Asi la relacion recorrido del muelle/oscilación es muy pequeña.

Si la oscilacion no para rapidamente tal vez se puedea hacer un amortiguador con hilo o cuerda que roze en algun punto.

No se si te he dado ideas o te he mareado más.

Te dejo una idea que se utiliza para crear curvas de potencia, pero tambien se podria utilizar para tener telemetria de los recorridos en bici.
Aunque teniendo GPS sea tonteria. Tal vez en zonas boscosas con edificios y poca cobertura.

http://www.gti16.com/usr/coco/streetdyno/streetdyno.html

PD:La Wescam de la DGT que capta una matricula a kilometro y pico esta giroestabilizada.

]]> Por: Makinolo http://www.makinolo.com/2009/06/brazo-isoelastico/comment-page-1/#comment-20528 Makinolo Tue, 17 Nov 2009 19:34:06 +0000 http://www.makinolo.com/?p=460#comment-20528 Gracias pipistrellum, lo del giroscopio con los discos duros ya lo había visto y me sentí bastante tentado de hacerlo, porque tengo unos cuantos discos rotos que me valdrían, pero creo que de momento, el montaje que tengo es bastante mas sencillo y cumple bien con su labor. Gracias pipistrellum, lo del giroscopio con los discos duros ya lo había visto y me sentí bastante tentado de hacerlo, porque tengo unos cuantos discos rotos que me valdrían, pero creo que de momento, el montaje que tengo es bastante mas sencillo y cumple bien con su labor.

]]> Por: pipistrellum http://www.makinolo.com/2009/06/brazo-isoelastico/comment-page-1/#comment-20517 pipistrellum Sun, 15 Nov 2009 10:27:11 +0000 http://www.makinolo.com/?p=460#comment-20517 hola Makinolo. Esta pensando que tal vez te seria util gomas para el pelo en vez de muelle como elemento elastico. No se pueden usar para compresión, pero puedes elegir la longitud y la dureza cortandolas a la medida, añadiendo más o dejandolas más o menos estiradas. Aunque no parezca muy resistente, lo son más que las gomas tipicas para atar de color amarillo. Deben estar vulcanizadas porque son negras no recuerdo que se hallan roto por envejecimiento. Además, creo que son las mismas que se usan en bangin jumping. En making off de un anuncio en lanzaban un jeep cherokee al vacio usaban una goma compuesta de multituda de gomillas del mismo grosor que la del pelo. La goma completa era mas o menos del grosor de un brazo o una pantorrilla. Si te convence las puedes comprar por metros en la merceria. De todas formas, me parece que lo mas importante es evitar giros, giñadas, etc que los movimiento laterales o verticales. Con un sistema girospico se evitan cambios de inclinación, pero no creo que tenga ningun efecto en los cambios de altura y laterales. Sistema giroscopico con discos duros. http://blog.makezine.com/archive/2009/09/how-to_use_hard_drives_for_image_st.html Me parece bastante apropiado para tu uso, puedes sacar facilmente 12v del coche. hola Makinolo.

Esta pensando que tal vez te seria util gomas para el pelo en vez de muelle como elemento elastico.

No se pueden usar para compresión, pero puedes elegir la longitud y la dureza cortandolas a la medida, añadiendo más o dejandolas más o menos estiradas.

Aunque no parezca muy resistente, lo son más que las gomas tipicas para atar de color amarillo.
Deben estar vulcanizadas porque son negras no recuerdo que se hallan roto por envejecimiento.

Además, creo que son las mismas que se usan en bangin jumping.

En making off de un anuncio en lanzaban un jeep cherokee al vacio usaban una goma compuesta de multituda de gomillas del mismo grosor que la del pelo. La goma completa era mas o menos del grosor de un brazo o una pantorrilla.

Si te convence las puedes comprar por metros en la merceria.

De todas formas, me parece que lo mas importante es evitar giros, giñadas, etc que los movimiento laterales o verticales.

Con un sistema girospico se evitan cambios de inclinación, pero no creo que tenga ningun efecto en los cambios de altura y laterales.

Sistema giroscopico con discos duros.
http://blog.makezine.com/archive/2009/09/how-to_use_hard_drives_for_image_st.html

Me parece bastante apropiado para tu uso, puedes sacar facilmente 12v del coche.

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