| Parrot CK3300 | 
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2009-01-21@037 |
Tengo la impresión últimamente de que los dispositivos electrónicos de consumo cada vez los hacen peor. Yo pensaba que precisamente la electrónica, al carecer de partes móviles que pudieran sufrir desgaste, tendía a durar mas que la mecánica, pero estas navidades pasadas, coincidiendo con el momento en el que mas necesitaba el GPS por estar de viaje, resulta que el Parrot CK3300 con antena GPS que venía instalado en mi coche ha dejado de funcionar.
El primer síntoma fueron las palabras “no signal” en la pantalla del manos libres. Luego ya no se encendía y por supuesto no había ni rastro de la señal bluetooth de la antena GPS.
Ya de vuelta a casa, como no podía ser de otro modo, busqué, encontré y saqué la centralita del aparato, una caja azul escondida en la parte mas recóndita de las inferioridades del salpicadero.
En los foros del SAT de parrot la solución que dan a quien le pasa esto es que desconecten la alimentación de la unidad de control durante un tiempo, para resetear el micro del parrot, y que si después de eso no vuelve a funcionar… pues simplemente puedes darte por jodido. O se arregla con una actualización de firmware o te toca cambio de unidad de control, 75 E mas IVA (y si encima no eres manitas, mas la instalación).
Como cabía esperar he desconectado la alimentación, abierto la caja, desmontado el aparato, rociado con limpia contactos y esperado una semana a tener un rato libre para volver a montarlo. Pero los resultados no han variado. NO SIGNAL.
Dentro del circuito, ni un mal jumper o microinterruptor para hacer reset. Solo SMDs por todos lados y micros con miles de patillas. Así no hay quien juegue a reparar cacharros.
Si es que ya no hacen las cosas como antes.
En fin, que no me ha quedado mas remedio que llevarlo a “reparar” al servicio técnico, donde por el módico precio de 15 euros lo único que han hecho es una actualización del firmware que se hace con un cable serie especial que cuesta unas 20 libras, siguiendo unas simples instrucciones y usando un software que es gratis y se descarga de aquí. Si la reparación dura al menos un año, bien empleado está porque ademas tiene garantía… me estoy volviendo un blando de mierda… es la falta de tiempo, sin duda 
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y porque no te has hecho el cable?
Porque no he encontrado las especificaciones (el conector en el parrot tiene 6 patillas y no se cual es para que), no tengo tiempo para investigarlo… esto de trabajar es una puta mierda, de verdad lo digo X-D
no nos descubres nada nuevo…… y por lo que se tu trabajas en casa, o como muy lejos el la p… cafeteria americana esa que no recuerdo su nombre …y el cafe sale por mas de 3 eurazos…..
sinceramente no sabes cuanto te entiendo, cuando se anda escaso de tiempo se dejan de reparar muchas cosas q, pero sinceramente ahora he cambiado un poco de forma de pensar, algunas cosas creo que no merecen la pena volverse loco, a no ser que sea por la pura curiosidad de aprender algo mas.
sinceramente no sabes cuanto te entiendo, cuando se anda escaso de tiempo se dejan de reparar muchas cosas que antes no dudabas en perder dias enteros con ellas, pero sinceramente ahora he cambiado un poco de forma de pensar, algunas cosas creo que no merecen la pena volverse loco, a no ser que sea por la pura curiosidad de aprender algo mas. ahora pienso que mi tiempo es mas valioso y lo reservo para ciertas cosas, no quita que a veces vuelva a perderlo con algunos inventos, pero procuro que sea mas instructivo o constructivo
(el mensaje anterior salio sin terminar por teclear en el enter por correr demasiado jejeje)
Dime que siii.
¿encontrastes expecificaciones para construir el cable serie?.
Salgo de viaje y me quede sin parrot, no tengo tiempo para esperar a que me manden un cable.
Gracias y felicidades.
Pues no, lo siento, no encontré la especificación y parece que los de parrot se cuidan mucho de que aparezca en algún lado.
Si algún día me vuelve a pasar, me compraré el cable e intentaré descifrarlo
Gracias.
Buscare un servicio tecnico en Sevilla.
Intentare con la opcion 2 que que vi en un foro.
1- tendrias que conseguir un cable especial, pidiendolo a la casa parrot, para conectar el ck3000 al ordenador por puerto serie, asin con lo que te bajaste lo actualizarias ….
2- La segunda forma seria con otro modulo ck3000, tendrias que conseguir un ck3000 actualizado (Ver. 3.16??), la caja negra solo, conectarla a la alimentacion del coche, y encender ambos aparatos a la vez, al parecer el ck3000 desfasado, al comprobar que hay un ck3000 con firmware mas actualizado cerca, pasa a updatearse por bluethoot.
Aunque no creo que sea efectiva.
Gracias.
nada chaval esto no tiene arreglo ami me toco tirar con el y comprar otro
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